Co halt för hög på tomgång

1. Lambda-värde förhöjd tomgång felaktigt. Bilen hade och gränsvärdet är () 2. CO-halt förhöjd tomgång, för hög. Bilen hade 2,2 och gränsvärdet är () Det sitter en liters bensinare i (Motor: BS KW: ) Ingen motorvarningslampa lyser och bilen går bra.

AutoPower Diskussion

Nybytt luftfilter. Ljust Mörkt Automatiskt. Logga in Registrera. Min sida. Hög co-halt. Skriv svar. Filtrera Visa alla inlägg Visa endast trådstartarens inlägg. Besiktade min Volvo S60 T6 från nyligen och den fick en 2:a. Tydligen så är det förhöjd tomgång CO-halt. Värdena jag fick var CO varv: 1 0,2 Och lambda 0,97 0,,04 Värdena inom parentes är gränsvärden! Vad beror detta på?

Vi Bilägares forum

Bilen går fint förövrigt, och jag har bytt till sportavgassystem och polestar trimning om de gör någon skillnad. Lånade en polares OBD ”dator” från Biltema och den visade ett kryss vid o2s och allt annat var bockat grönt, vad är o2s? Kan den vara sönder och störa CO-utsläppen?

Hög co-halt etanol Från; CO: 0,0 (0,5) CO 0,4 (0,3) HC () LAMBDA 1,02 (0,,03) Till; CO: 0,0 (0,5) CO 0,2 (0,3) HC 68 () LAMBDA 1,11 (0,,03) CO på tomgång är oförändrat varemot på förhöjd tomgång lägre och godkänt, HC numera godkänt med råge Men LAMBDAvärdet har gått upp över gränsen.

Co-halt tomgång för hög volvo 1.

Förhöjd tomgång lambda-värde Varför så hög CO-halt?

Co halt förhöjd tomgång, för hög golf Kravet på mätning av halten koloxid (CO-halten) vid tomgång på bensindrivna bilar vid kontrollbesiktning infördes den 1 juli Det gällde bilar med en totalvikt upp till kg.

All reactions Gilla Håller med Roligt Informativt. Hej Du har ju lite spelrum med tanke på att motorn går lite fett 0, Kör fulknepet med några liter E85 i tanken, åk sedan ut å plåga motorn så katten blir ordentligt varm precis innan mätningen. Vill du inte chansa med E85 så hoppa över den delen bara. Volvo S40 "2. Volkswagen Golf Evildan skrev:. Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" Ford Granada 2,8i "Grålle" Audi Avant 2,0E Audi TT Quattro, Roadster Bakre lambdasonden kollar så att katten funkar som den ska, det är en dyr sak att byta i felsöknings syfte!

Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" Inlämnad på en Volvo verkstad. Åkte snabbt till bilprovningen och bad dom kolla om verkstaden hade fixat problemet men istället så hade CO värdena öket till nästan dubbelt?! Bilen hade 2,02 när vi testade bilen igen! Sedan ringde jag bilverkstaden igen och kollade med dem och antagligen var de då katalysatorn som har gått sönder. Priset för en ny skulle gå på kr vilket var väldigt dyrt tyckte jag så jag får se hur jag gör med den.

Men hur kan inte bilen visa felkoder när den går såpåss dåligt? Är de farligt att köra med bilen när den har höga CO värden? Har ju redan ett catback system från Feritta så kan likaväl köpa resten av systemet från Feritta också. Volvo V90 D4 Momentum Nja, känns lite väl tidigt för att byta katalysator. Om nu inte bilen misstänt eller gått illa en längre tid. Lägg dig på RPM under motorvägskörning och gasa på hårt ett par gånger så ska du se att katalysatorn blir ursotad.

Hjälper inte de kanske en ny främre lambdasond hjälper. Tycker du ska varmköra motorn å sen hålla hög rpm nån minut sen direkt in för mätning. Jag har ferrita 3" framrör med racecat och den måste jag köra ordentligt varm precis innan mätningen avgaser, jag kör mellan 2k-6k rpm på 2ans växel utan motorbroms i ca min, då är catten dyngvarm och den har då haft bra värden varje gång! Senaste foruminläggen.

Senaste inlägget av simlar för 45 minuter sedan i Allmänt. Tesla är en vanlig bil nuförtiden 28 svar. Senaste inlägget av doktorduett för 7 timmar sedan i El- och hybridbilar.